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  • 錨桿的維護措施

    2017-11-17  來自: 濟南市鋼城區馳宏經貿有限公司 瀏覽次數:1190

    由于使用錨桿支護,托盤、螺母等不匹配,又因受采動壓力影響,致使許多錨桿失效,影響巷道正常使用,危及人員***。那么當錨桿由于使用時間較長,出現質量的問題是,該采取哪些措施呢?在使用錨桿的過程中,如何來維護錨桿呢?詳細由萊蕪市馳宏經貿有限公司講解一下:

    1、在原來錨桿支護的基礎上,再增補一排錨桿。錨桿使用長度為1.9m,嚴禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工,***嚴格按照錨桿支護質量的要求,確保錨桿支護有效。巖層破碎地段,***加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網,防止錨桿托盤上的巖石被壓碎漏空而失效。

    2、每4米再增補一組錨索。每組錨索由2根錨索和1根錨梁組成。錨梁可使用舊的11#礦用工字鋼加制作,長2米,錨索眼口距為1.4米,錨索長5米,傾角為70°(分別向兩幫傾斜,對破碎頂板起到懸吊作用)。錨梁與巷道頂板之間的空隙,***在錨索安裝過程中,先墊上木墊,再收緊錨索,確保錨梁與頂板接觸緊密,且接觸面積***超過錨梁接觸面的90%。錨索布置見附圖。

    3、在施工安裝錨桿(錨索)等巷道維修過程中,特別是在采后巷施工時,***注意安全,不時進行敲幫問頂,發現問題,***立即處理。為確保施工***,每一施工地點,***摻設至少4根報險木支柱。采后巷道的維修,***是從工作面向采后巷逐段進行,經補打錨桿、錨索、確認***后才能進入下一段施工,嚴禁進入采后巷未維修地段。施工前,***使用長柄工具找金鼎幫活石,片幫。施工中,發現有危及***情況是,***立即停止施工,撤出人員

    錨桿、錨索,確認***后才能進入下一段施工,嚴禁進入采后巷未維修地段。施工前,***先用長柄工具找盡頂幫活石、片幫。施工過程中,發現有危及***情況時,***立即停止作,撤出人員。桿、錨索,確認***后才能進入下一段施工,嚴禁進入采后巷未維修段。

    4、補加錨桿、錨索由掘進隊負責施工。新加的錨桿、錨索,在移交采煤二隊之前,由掘進隊負責處理失效錨桿和錨索。但超前支護至采后巷的錨桿、錨索的日常維護工作,由采煤二隊負責。由于采動壓力對錨桿支護影響很大,因此,采煤二隊***指定專人負責,每天***至少檢查一次巷道支護情況,發現問題,***及時處理。如果發現因巷道支護方式存在問題,會對巷道今后使用造成***威脅或目前已危及***,***及時報告公司有關部門,以便采取相應補救措施或采用其它支護方式。

    5、保砂工作對共用回風巷維護起著較關鍵的作用,因此,采煤二隊***加強保砂護巷管理:南北回風巷的護巷砂帶***保結實,不得用細砂充填到砂墩內部;細砂可裝入砂袋保砌;砂帶***接頂嚴實,壓不垮,不自塌;護巷砂帶寬度不得小于《作業規程》規定。另外,巷道落底時,虛砂***取完。巷道寬度***符合要求規定的寬度(2m)。

    6、加強超前支護的管理。南北回風巷超前支護長度不得小于20米;超前支護采用2排單體液壓支柱配頂梁的方式;硬墩側應做好背幫處理;頂梁與頂板之間應接觸嚴實,其接觸面積不得小于80%。

    7、加強采后巷維護管理。由于采動壓力較明顯的影響將至采后巷20m,對巷內支護的影響很大,因此,超前支護應延伸至采后巷20m左右,待壓力趨于平穩時再予以撤出;由于采動壓力影響,采煤二隊***經常檢查采后巷30m范圍內巷內支護情況,對失效錨桿、錨索(頂板巖石被壓碎脫落,至錨桿托盤、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動等,統稱失效錨桿、錨索),***及時處理。

    8、本維修加固工作,掘進隊和采煤二隊***指定專人負責,確保維修工程質量及相互配合,安監處加強監督檢查,確保各項措施落到實處。

    9、未盡事宜,請按《煤礦***規程》、采掘《作業規程》的有關規定執行。

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